Die Schweißarbeit an der Unterseite der Karosserie sind fast fertig und wir müssen
uns Gedanken machen, wie wir ihn gedreht bekommen. Als Erstes wurden die beiden Hinterachsen
so weit aufgearbeitet, dass wir sie montieren können. Da die Ankerplatte der rechten
Achse nicht unseren Vorstellungen entsprach, ersetzten wir sie durch eine aus unserem
„Lager“.