Die Komplettierung

Den Winter über waren wir damit beschäftigt, die fehlenden Teile zu besorgen.

Dazu einige Fehlkäufe:

Der Schalter für den Sucher war überflüssig, da der Sucher ja mit einem der Dreier-Schalter geschaltet wird, der Drehzahlmesser wurde 2x gekauft und beide waren defekt, außerdem die falschen, denn der originale geht nur bis 4000 U/min, den Luftberuhiger doppelt, sowie eine leicht überteuerte Nachtmarschanlage.

Weiterhin etliche Ersatzteile bei den Nachlassverwaltern der Robur-Werke in Zittau (derzeit (2013) der “Robur Fahrzeug-Engineering-Zittau GmbH“), bei eBay und eBay-Kleinanzeigen, auf Flohmärkten und Oldtimermessen sowie von Mitgliedern des „Robur-Forum“ auf robur.de, Freunden und Bekannten.

Nicht zu vergessen Bremsflüssigkeit, Fette und Schmierstoffe sowie Filter von ortsansässigen Ersatzteilhändlern.

... um nur einige Sachen aufzuführen.

Des Weiteren fehlendes Zubehör.

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